MOTORRENNSPORT - PORSCHE 956,

Modell des Windkanaltyps 956 Langheckversion. Gebaut wurden diese Modelle im Jahr 1985 von der Firma Danhausen in Aachen, laut Angaben der Einliefererseite insgesamt nur 100 Stück, die ausschließlich über Porsche zu beziehen waren. Das Modell zeigt den Auslieferungszustand des Werkes für Fotozwecke. Das Modell wurde von einer Autolackiererei in Original-Porsche-Lack, Grand-Prix-Weiß, lackiert. Ebenfalls von einem Fachbetrieb wurde die Beschriftung hergestellt. Das Modell ist ca. 1 Meter lang und zeichnet sich durch 100%ige Proportionen aus. Der 956 hat kein Innenleben. Räder sind natürlich drehbar. Die Bereifung ist aus einem weichen Schaumstoff, was gut den Effekt der Gummireifen wiedergibt. Es gab auch Modelle mit Hartplastikreifen, wobei bei diesen Modellen die Wirkung der Reifen nicht gut war. Das Modell hat auch einige Metallteile wie z.B. Scheibenwischer, seitliche Lüftungseinlässe, Tankeinfüllstutzen, Spiegel, Antenne und Abschlepphaken. Die Türen und die Heckabdeckung wurden fachmännisch nachgezeichnet, was am Grundmodell nicht vorhanden war. Der Porsche 956 war ein Sportwagenprototyp, der von 1982 bis 1984 alle Titel der FIA-Sportwagen-Weltmeisterschaft gewann, sowohl in den Wertungen für Fahrer als auch der Marken! Das 956 Modell befindet sich in einem ordentlichen Zustand, 1 Bremslicht fehlt, teils berieben, Altersspuren. Inklusive dafür speziell angefertigter passender Tischvitrine mit Acrylglashaube.